Bangalore Metroaren Mysuru Road-eko Linea Purple luzea inauguratu zen


Irudiaren irudiaren irudia: ANI
  • Herrialdea:
  • India

Bangalore metroaren Purple Line hedatua Mysuru bidean igandean inauguratu zen.



7,53 km luze den tartea Hardeep SinghPuri Batasuneko Etxebizitza eta Hiri Gaietako ministroak inauguratu zuen etaKarnataka Ministro nagusiaBasavaraj Bommai hemen.

II. Faseko linea Namma Metro proiektuak sei geltoki ditu - Nayanadahalli, R R Nagar, Jnanabharathi, Pattangere , Kengeri Autobus geltokia, eta Kengeri.





Bangalore Metro Rail Corporation Limited-ek (BMRCL) kalkuluen arabera, egunero 75.000 lagun ibiliko lirateke linean.

Funtzionarioen arabera, linea eraikitzeko, BMRCL 1.560 milioi gastatu ditu azpiegituretarako eta 360 milioi lurrak eskuratzeko.



hanna telesailen aktorea

Hori ohartuz Bengaluru herrialde osoko hazkunde ekonomikoko motor nagusietako bat da, informazioaren teknologietan, bioteknologian eta zientzia aplikatuen ikerketan presentzia handia du, Union Minister Purik. esan zuen, 'hiriak herrialdeko IT esportazio guztien ia% 38 hartzen du ... Mendebaldeko Extension Metro Linearen inaugurazioa gaur egun hirian joan-etorri azkarrak eta mugikortasun adimenduneko aukerak ahalbidetzeko urratsa da. 'Bangalore Metroaren puntualtasun operatiboa dela ohartuz ehuneko 99,8 da, herrialdeko metro sareen artean onenetarikoa, esan zuen '' Delhi-ko lehen metro linea inauguratu zenetik 2002an, gaur egun 730 km metro linea inguru daude martxan 18 hiri desberdinetan, eta 1.049 km metro tren / RRTS proiektu eraikitzen ari dira hainbat hiritan. ' nazioarteko hiria da eta ezin da imajinatu nazioarteko hiria metrorik gabe. Ministro nagusiak esan zuenez, Metroa ez da Bengaluruko bizimodua soilik , baina bere 'etorkizuneko ildoa' ere izan beharko luke.

'' Jendearen konektibitatea eta jendearen bidaiatzeko erosotasuna oso garrantzitsua da Bengaluru bezalako metropoli baterako ..... horretarako metroa bezalako garraio publiko sistema oso ona behar dugu '', esan zuen, eta BMRCL zuzendu duela gaineratu zuen. funtzionarioek II faseko metroaren obrak amaitzeko 2024rako, 2025eko gaurko epea baino urtebete lehenago.

(Istorio hau Top Newseko langileek ez dute editatu eta automatikoki sortutako iturri sindikal batetik abiatuta).